Willibaldstollen III (BergbauWanderweg 30)

Der Willibaldstollen III (469,7 m ü. NN) war früher die Hauptförderstrecke der Gruben Dörnberg und Aurora, die unter Tage miteinander verbunden waren. Während das Erz hier transportiert wurde, brachte man das taube Gestein („Berge“) größtenteils über den Auroraschacht zur Halde, um die Förderung zu entlasten.

Zunächst zogen Ponys, später Pferde die Loren, bevor ab 1933 Dieselloks und ab 1950 Akkuloks den Transport übernahmen. Für die längeren Züge mussten viele Strecken begradigt werden. 1962 wurde die Streckenförderung im Stollen eingestellt und durch eine moderne Schachtförderung ersetzt.

Bis zur Stilllegung des Bergwerks 1974 wurde das Erz über Blindschacht und Margaretenschacht zur Aufbereitung transportiert. Heute dient der Stollen der Belüftung und als Notzugang für das Besucherbergwerk.