RuhrtalRadweg 2026: Hoofdpartners maken balans op
In 2022 ondertekenden alle buurgemeenten en -districten langs de RuhrtalRadweg gezamenlijk het "Handvest RuhrtalRadweg 2026". Dit handvest formuleert duidelijke doelen en maatregelen om de RuhrtalRadweg verder te ontwikkelen met betrekking tot de drie hoofddoelstellingen kwaliteit, doelgroepgerichtheid en duurzaamheid voor het 20-jarig jubileum in 2026. Aan het begin van het komende fietsseizoen maken de projectpartners de balans op.
"Doelstelling "Kwaliteitsverbetering
De RuhrtalRadweg biedt al een hoog kwaliteitsniveau en werd in de jaren 2009-2024 bekroond met vier sterren als kwaliteitsfietsroute van de ADFC. Het doel van het handvest is om dit niveau verder te verbeteren en duurzaam veilig te stellen voor het 20-jarig jubileum in 2026. Daarom werken de verantwoordelijken van de RuhrtalRadweg sinds de ondertekening van het handvest intensief samen met alle aangrenzende gemeenten en districten. In de afgelopen jaren en maanden is in verschillende workshops en in intergemeentelijke afstemming een uitgebreide catalogus van maatregelen ontwikkeld die structurele en infrastructurele verbeteringen langs de gehele langeafstandsfietsroute definiëren.
Deze catalogus blijft zich dynamisch ontwikkelen en omvat nu meer dan 100 structurele en andere maatregelen die bijdragen aan de verbetering van de kwaliteit van de RuhrtalRadweg over de lengte van 240 kilometer. Talrijke maatregelen zijn al uitgevoerd, terwijl andere worden gepland, voorbereid of gerealiseerd. Niet alle maatregelen die in de catalogus zijn opgenomen, zullen voor het jubileumfietsseizoen in 2026 zijn uitgevoerd. De RuhrtalRadweg heeft echter veel van deze maatregelen kunnen initiëren en zou ook na 2026 effect moeten blijven hebben. Voorbeelden van maatregelen gericht op "kwaliteitsverbetering" van de RuhrtalRadweg zijn onder andere
Daarnaast is en wordt de bijbehorende infrastructuur op veel plaatsen uitgebreid, zoals openbaar toegankelijke toiletten, drinkfonteinen, fietsservicestations en rustplaatsen. Veel van de maatregelen stonden al lang op het "verlanglijstje" van de medewerkers die verantwoordelijk zijn voor het kwaliteitsbeheer van de RuhrtalRadweg bij het Regionalverband Ruhr en het district Hochsauerland. Sommige van deze punten werden ook herhaaldelijk bekritiseerd door de kwaliteitsinspecteurs van de ADFC. Toch zijn er nog enkele uitdagingen, zoals het veiligstellen van de oversteekmogelijkheden van de B 480 op drie punten in het Sauerland of het verwijderen van het schuifgedeelte op de Amprionbrug in Hagen.
Kleinere maatregelen dragen ook bij aan de verbetering van de kwaliteit. Als onderdeel van het "paaltjesbesluit" van de deelstaat Noordrijn-Westfalen worden bijvoorbeeld bestaande paaltjes en soortgelijke voorzieningen op fietspaden sinds januari 2024 gecontroleerd en waar nodig verwijderd.
Tot slot mogen de reguliere taken voor het onderhoud van fietspaden niet worden verwaarloosd. Het grote aantal taken en het heersende personeelstekort vormen een grote uitdaging voor lokale overheden, vooral tijdens het fietsseizoen.
"Doelstelling "Nieuwe doelgroepen
Met betrekking tot het aanspreken van nieuwe doelgroepen kon het projectbureau RuhrtalRadweg, dat gevestigd is bij Ruhr Tourismus GmbH, federale financiering krijgen van het nationale fietsplan. Gedurende een driejarige projectperiode (zomer 2024 tot zomer 2027) zullen gunstige randvoorwaarden en geschikte toeristische productmodules worden gecreëerd en geschikte communicatiekanalen worden gedefinieerd en gebruikt in een proefproces voor het federale niveau, met als doel in het bijzonder
(a) gezinnen,
(b) mensen met een migratiegeschiedenis en
(c) jonge, trendsettende fietsvakantiegangers uit het expeditiemilieu (volgens SINUS)
naar de RuhrtalRadweg.
Doelstelling "Duurzaamheid in het fietstoerisme
In tegenstelling tot de veronderstelling dat een fietsvakantie in principe een duurzame vorm van vakantie is, zijn de projectpartners langs de RuhrtalRadweg ervan overtuigd dat er een groot potentieel is om een reis langs de RuhrtalRadweg duurzamer te maken. Daarom zijn er verschillende maatregelen in gang gezet om duurzaamheid in het fietstoerisme te bevorderen en in het bijzonder langs de RuhrtalRadweg. Er is bijvoorbeeld gezorgd voor toegang tot gratis drinkwater langs de route en de RuhrtalRadweg is uitgeroepen tot de eerste "kraanwatervriendelijke langeafstandsfietsroute" in Duitsland met meer dan 100 hervulstations. Bovendien is de projectgemeenschap van de RuhrtalRadweg van plan om deel te nemen aan het project "Schlaraffenband" (voedselproject in het kader van IGA 2027) en "Vandaag planten voor morgen" (herbebossingsproject van de stad Winterberg). Daarnaast zal de RuhrtalRadweg een uitgebreide evaluatie ondergaan als onderdeel van de "Workshop.NRW", georganiseerd door Tourismus NRW e. V. om toekomstige mogelijkheden en uitdagingen op het gebied van duurzaamheid te identificeren.
Vooruitzichten
De tussentijdse evaluatie van de RuhrtalRadweg 2026 laat zien dat er de afgelopen jaren al veel is bereikt met betrekking tot de destijds gedefinieerde doelen. De projectgemeenschap heeft er alle vertrouwen in dat de gestelde doelen in 2026 volledig zullen zijn gerealiseerd en dat de RuhrtalRadweg verder zal worden versterkt en zich definitief zal vestigen als een van de topfietsroutes in Duitsland.
Commentaar op de tussentijdse resultaten:
Garrelt Duin (regiodirecteur van het Regionalverband Ruhr):
"De Regionalverband Ruhr (RVR) heeft zich tot taak gesteld om het Ruhrgebied vorm te geven en te ontwikkelen met het oog op de toekomst. Veel grote en kleine succesverhalen langs de RuhrtalRadweg laten zien hoe dit kan worden bereikt met fietstoerisme. Het verbindt de regio, net als de Internationale Tuinen Tentoonstelling (IGA) 2027 met zijn drie grote toekomstige tuinen van oost naar west. Beide projecten dragen bij aan de toeristische aantrekkingskracht van het Ruhrgebied, bevorderen de levenskwaliteit en versterken duurzaam fietsen."
Axel Biermann (voorzitter van de Raad van Bestuur, Ruhr Tourismus GmbH):
"Het grote aantal maatregelen dat is uitgevoerd langs de RuhrtalRadweg is indrukwekkend. Het illustreert het grote belang dat deze fietsroute heeft voor de omliggende gemeenten. De RuhrtalRadweg is een uitstekend voorbeeld van hoe gerichte investeringen in toeristische infrastructuur meerwaarde kunnen creëren voor de hele regio."
Dr. Jürgen Fischbach (directeur van Sauerland e. V.):
"De supraregionale samenwerking langs de RuhrtalRadweg is een voorbeeldproject. De intensieve dialoog tussen de verantwoordelijken in het samenwerkingsnetwerk laat duidelijk zien dat we samen veel kunnen bereiken. Dergelijke samenwerkingsverbanden zijn essentieel voor de duurzame ontwikkeling van toerisme en fietsinfrastructuur."
Dr. Karl Schneider (districtsbestuurder van Hochsauerland):
"Het district Hochsauerland richt zich al jaren op een sterke en duurzame ontwikkeling op het gebied van fietsen. Met de aanstelling van een fietsofficier in 2022 en de uitvoering van het lokale mobiliteitsconcept sinds juni 2023 leveren we een belangrijke bijdrage aan de bevordering van het fietsen in onze regio en de verdere versterking van de RuhrtalRadweg als aantrekkelijke bestemming."
Contact voor de pers:
Rouven Soyka, Sauerland e. V.
Johannes-Hummel-Weg 1, 57392 Schmallenberg
Tel.: 02974-969830, e-mail: rouven.soyka@sauerland.com