Beendermolen in Fretter

De spoorlijn door het Frettertal werd pas in 1911 geopend en de gebeurtenissen in de daaropvolgende jaren zorgden ervoor dat het zelf geproduceerde beendermeel lange tijd concurrerend bleef: het tekort aan grondstoffen tijdens de Eerste Wereldoorlog en het tekort aan buitenlandse valuta daarna, de zelfvoorzieningspolitiek van het "Derde Rijk", de gebeurtenissen in de Tweede Wereldoorlog en de aarzelende gebeurtenissen die volgden. Het resultaat was dat dit kleine gebouw en zijn uitrusting tot na de Tweede Wereldoorlog in gebruik bleven.

Technisch gezien is de bottenmolen een stempelmolen die al sinds de middeleeuwen voor veel doeleinden wordt gebruikt, bijvoorbeeld als oliemolen of als erts- en slakkenmolen in de mijnbouw en metallurgie. De bottenmolen in Fretter is een van de slechts drie nog bestaande in Westfalen. Bijzonder is de gietijzeren stamperij, de andere twee zijn van hout. Dit is perfect geschikt voor dit doel en ook goedkoper. Verbouwingssporen op de stempelmolen van de Ruhrmannsmühle getuigen van de veranderingen die zijn aangebracht.

Een nadere blik onthult dat dit een van de twee sets van een zogenaamde "Californische Poche" is, die vroeger naast elkaar lagen, in een vroege vorm van rond 1860, omdat ze ook werden gebruikt als erts- of slakkenpoche in de smelterijen in dit gebied. De aanwezigheid van de zeefachtige stroperstrog bewijst dat het apparaat werd gebruikt voor nat stropen. Het materiaal dat moest worden gestroopt, kon pas door het stromende water worden meegevoerd nadat het voldoende was geplet en door de perforaties van de stroperstrog was gegaan. Het zwaardere erts werd dan gescheiden van het lichtere, gedempte gesteente of het zogenaamde wasijzer van de slak in een verbonden kanaal met bezinkbakken. De stopinstallatie in Fretter is daarom een unieke getuigenis van het tweede gebruik van de plaatselijke mijnindustrie. Ze is mogelijk afkomstig van de smelterij in Neubrück, die van 1858 tot 1907 op de plaats van het spoorwegstation in Finnentrop stond.

Zelfs het "Deutsches Museum" in München heeft alleen een veel modernere vorm van zo'n poche uit 1902.

In de bottenmolen in Fretter werden in de winter, wanneer het werk op het land stil lag, 30 tot 40 honderd kilo botten, die één tot twee jaar op zolder hadden liggen drogen, tot meel gemalen. Het beendermeel werd voornamelijk gebruikt om de velden te bemesten, maar een deel werd ook toegevoegd aan het voer voor jong vee en kippen.

Tot de 19e eeuw domineerde de drie-velden-landbouw het agrarische landschap van onze regio. De afwisseling van bewerkte gebieden en braakland was bedoeld om de grond rust te geven en zo zijn vruchtbaarheid te behouden. Bemesting met mest of gier werd alleen gebruikt in de tuinbouw. De landbouw was dus niet erg productief, maar wel erg arbeidsintensief en voedde slechts een paar mensen meer dan er in werkten. Zelfs degenen die een ander beroep uitoefenden, werden meestal gedwongen om daarnaast landbouw te bedrijven.

De vooruitgang van de natuurwetenschappen in de 19e eeuw stopte niet bij de landbouw. Professor Justus Liebig uit Giessen ontdekte dat bepaalde mineralen bijzonder belangrijk waren voor de ontwikkeling van planten: Fosfor en kalium. Zijn conclusie dat de hoeveelheden van deze mineralen die door planten worden gebruikt elk jaar naar de bodem moeten worden teruggebracht om deze vruchtbaar te houden, kan worden gezien als het begin van kunstmest. De chemische onderzoeken van Liebig hadden aangetoond dat botten de belangrijkste mineralen bevatten in een vorm die geschikt is voor planten, dus was het zinvol om beendermeel te produceren en over de velden te verspreiden. Het besef was echter niet helemaal nieuw. Beendermeel werd al sinds het einde van de 18e eeuw gebruikt als meststof op de Britse eilanden, vooral in Schotland. In Duitsland werden de eerste beendermolens voor dit doel gebouwd in Saksen en Silezië aan het begin van de jaren 1830. Botten Werden nu een gewild handelsartikel. In een encyclopedie uit het midden van de 19e eeuw wordt geklaagd dat er te veel botten naar Engeland werden geëxporteerd in plaats van in eigen land te worden gebruikt.

Pas tegen het einde van de 19e eeuw begon beendermeel concurrentie te ondervinden van de "thomaslakken" die tijdens het Thomas-proces van de staalproductie werden geproduceerd, van guano die met nieuwe bulkschepen uit Zuid-Amerika werd vervoerd en ten slotte van kunstmest die door de chemische industrie werd geleverd.

Informatie en rondleidingen: Dorf- und Heimatverein Fretter e.V., Stefan Vogel, Am Weingarten 3, Finnentrop-Fretter, Tel.: 02724/2439066

In het kader van de Duitse Molendag (elke Pinksterdag: http://www.muehlen-dgm-ev.de) is de beendermolen altijd betrokken bij demonstraties, het malen en de catering.