Zelfs de Romeinen plantten bomenrijen langs hun militaire wegen om schaduw te bieden aan de legionairs en de oriëntatie te verbeteren. Aan het begin van de 19e eeuw werden verharde wegen naar Frans voorbeeld aangelegd om de slechte wegcondities van die tijd te verbeteren. Deze werden beplant met bomenrijen aan beide zijden om de wegen af te bakenen en te markeren. De bomen maakten het reizen aangenamer: ze boden bescherming tegen de zon en verminderden de vervelende stofophoping. Vaak werden lanen alleen aangelegd vanwege hun representatieve karakter.
Hoe en wanneer werden de groene lanen aangelegd?
In Brilon werden de eerste wegen aangelegd en beplant met bomen door de Hessische regering (1802-1816). Veldwegen werden ook vaak omzoomd met bomen, vaak fruitbomen. De lindenlaan bij het ziekenhuis werd waarschijnlijk rond 1920 geplant om het landschap te verfraaien in het kielzog van het opkomende toerisme.